一、运行机构检验
1)运行槽咬合缝隙均匀，弧板和直板没有明显刮蹭，运行槽重叠翼板缝隙基本均匀，各运行槽无明显错位。
2)零件外露表面应无磕碰、划伤及锈蚀等缺陷。
3)链轮与链环啮合正常，运转平稳，无碰撞现象。
4 链条和运行槽把合紧密，螺栓紧固力矩为700Nm,没有翘曲把合不实的现象。
5 驱动轴承锁紧调整间隙至0.09-0.17mm
6 张紧滑块与滑道之间滑动顺畅，无卡阻现象。
7 各减速机及轴承**高温度≤60℃
8 清洁度检验。
二、机罩装配检验
1 上盖板钢板应保持平整，不允许存在凸起和塌陷。
2 衬板与母板把合间隙应一致，螺栓露出螺母长度应一致。
3 沉头螺栓拧紧力矩215 Nm，螺栓露出螺母长度应一致。
4 侧板、前后挡板、盖板在结合处边线应基本一致，无明显里外错边。
5 衬板与母板内侧安装之前应喷涂底漆。
6 观察门转动轴转动灵活，门插松紧适度。
7 清洁度检验。
三、机架装配工序检验
1 各型钢结合处边线应基本一致，无明显里外错边。
2 复测中心距7197mm，
3 复测支腿之间的距离为2037mm。
4 销钉及螺钉外露一致。
5 石墨应与铁板之间安装垂直，不应出现偏斜现象。
四、手动集中润滑装配工序检验
1 分油器、定量分配器、润滑泵等各件安装正确无误。
2 油路通畅，油管排列整齐美观大方。
3 油路走向应尽量安排在不影响维修的位置，并不容易被其它物体磕碰。
4 油嘴安装可靠，应能承受10MP的工作压力。
五、托辊装配工序检验
1 各托辊转动灵活，并不得有卡链现象
2 托辊上母线横向水平度2mm。
3 托辊上母线纵向水平度6mm。
4 卡箍和托辊轴的端面距离必须一致。
总装检验工序
1 落料漏斗中心和**个支腿垂直距离为2010mm。
2 落料漏斗下平面和**个支腿下平面垂直距离为467mm。
3 入料漏斗中心和**个支腿垂直距离为4457mm。
4 入料漏斗上平面支腿下平面垂直距离为2750mm。
5 链传动中心距为7197mm。
6 机罩侧板下边沿和输送槽的间隙调整为10~20mm。
7 机罩侧板外边沿和输送槽侧面的间隙调整为30~40mm。
8 扭力臂螺栓拧紧力矩为1600~2000Nm。
试车工序
1 各部零件装配齐全,加工表面无磕碰、划伤及锈蚀。
2 沉头螺钉不应凸出零件表面,螺栓尾端应略凸出螺母倒角值,固定销钉应略凸出零件表面。
3 检查减速箱油位，减速箱无渗油现象。
4 机罩和运行槽不得有刮蹭现象。
5 运行槽移动轻松自如,运行槽之间无阻滞干涉现象。
6 润滑管路正确、通畅,接头处无渗漏现象。
7 分别以变频器设定的4个速度由低到高运行。
8 主轴空转试验,每级转速不得少于5分钟,工作转速不得少于1小时,运转 应平稳，不得有不规则的冲击声,声压值不得超过85dB(A)。
电话：13606279786
